스프링이나 쇼버를 어느것을 선택 하느냐에 따라서 단 단 해 질수도 있읍니다 일단 쇼버는 2타입으로 높이조절되는 일체형과 순정형 종발이 타입으로 분류됩니다. 다만 승차감을 원하시면 순정형 업그레이드 즉 종발이 타입을 권장합니다.. 몬로쇼버는 얼라이먼트포함 작업비 65만원인데 60만원까지 가능하고요.. 차량의 승차감은 하드해 지지않고 순정대비 코너링, 로링, 피칭 등 많은것들을 교정 보완해 줄수 있는 있점이 있고 뒷쪽 차량 처짐은 튜닝용 스프링으로 할수는 없읍니다. 국내 모든 스프링은 대부분 다운 강성이라 높이는 불가하고 대신 파워스프링 즉 뒷 쇼버와스프링 사이에 튜닝용 스프링을 하나더 넣어 뒷축을 보강하심이 좋을듯 합니다.. 이모든것을 한방에 잡을수 있는대안은 일체형 쇼버인데 대신 승차감이 약간은 떨어집니다.. 테인 ss 1,850,000원 ,,, 견적정리 -. 일체형 차고조절 : 테인 ss 1,850,000원 / 네오테크 160만원 -. 몬로쇼버 + 파워스프링 : 80만원 -. 뒷차고 처짐(파워스프링) : 25만원(얼라이안봐도됨) 문의에 감사드립니다 충분한 답변이 되었는지요??