사장님 안녕하신가요? 7월하순경 DPF슬리핑 달고서 맵핑했던 10년식 은색윈스톰 쥔장입니다. 맵핑후 DPF작동에 약간의 이상증세가 있어 문의드립니다. 제가 7월하순 맵핑 실시전 6월중순경에 쉐보레 직영정비소에서 DPF포집량을 늘리는 ECM 수정을 했습니다. 보통 윈스톰과 맥스는 매연포집량이 24g으로 24g되기직전에 DPF가 작동하는데 30g으로 늘렸거든요. 그후 7월하순 맵핑을 했는데 dpf슬리핑 제거후 처음엔 포집량 약 18g에 1245km에서 터졌는데 그후엔 매연포집량 24g이 되지않은 16~18g 사이에 800km, 850km, 650km 지 멋대로 작동하네요..ㅡㅜ 다른 배기가스 관련 부품에 이상이 있더라도 포집량 24g 가까이에서 작동해야 할텐데 다른 부품문제는 아닌거 같고 의심되는 부분이 쉐보레정비소에서 매연포집량을 30g으로 늘린게 문제가 아닐까 하는데요. obd스캐너 사용하며 계속 모니터링 하고 있는데 매연축적률은 포집량 30g을 기준하여 백분륭(%) 표시하더군요. 즉 dpf작동은 포집량 24g미만에서 작동하고 매연축적률은 30g 기준으로 백분률(%) 표시한다는 거죠. 이거 다시한번 봐주실 수 있는지.... 아니면 쉐보레정비소에서 포집량을 30g->24g으로 원복하면 되는지 답변 부탁드립니다.