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차량쏠림이란?

차량의 쏠림은 직진 주행성능에 관계 있는 현상으로, 운전자의 의도와는 상관없이 직진 주행 중에 차량이 차선을 벗어나려고 하는 운동 특성이다. 이러한 쏠림 현상은 차량의 직진 안정성을 떨어뜨리고, 특히 장시간 운전하는 운전자가 직진을 하기 위해 일정한 Torque를 항상 Steering Wheel에 가함으로써 피로감을 누적 시키는 원인이 된다. 또한 쏠림 현상이 심한 차량의 경우 운전자가 순간적으로 Steering Wheel을 놓았을 때, 안전에 문제가 될 수 있다.
 
차량쏠림의 요인

쏠림 현상은 외형적으로 타이어만에 의해서 발생되는 문제로 생각하는 경향이 있지만, 실제는 차량과 타이어의 여러 인자가 서로 복합적으로 연결되는 차량 시스템 특성이다.

 

측정방법

쏠림을 평가하는 시험방법은 아래 그림과 같이 직선 도로를 일정한 속도(80Km/h 또는 100Km/h)로 진행하다가 정해진 지점에서 Steering Wheel에 손을 뗀 상태에서 100m를 정속으로 주행한 후 중심선으로부터 벗어난 정도를 측정하여 쏠림을 평가하는 시험 방법과 계측기를 이용 Steering Wheel에 가해지는 Torque량의 크기로써 쏠림의 정도를 판단하는 시험방법이 있다.

 

차량쏠림 발생시 점검항목은?

차량 쏠림 문제는 여러 요인이 복합적으로 작용하여 나타나는 문제로 원인에 따라 조치 내용이 달라져야 하며, 다음에 순서로 해당사항을 점검해 봄으로써 차량 쏠림의 문제를 해결할 수 있다.

- 직선 도로에서 차량 쏠림 재현 시험을 통해 외부 요인에(노면 구배)의한 영향 점검
- 정속시가 아닌 가속시나, 제동시 발생하는 차량 쏠림은 차량의 구동 System이나 Break System 이상으로 발생되므로 해당 부분 점검
- 타이어의 공기압 점검(좌우 공기압 동일하게 맞춤)
- 차량의 Wheel Alignment Check
- 전륜 타이어 좌우 교환문제 해결시 차량에 의한 원인이나, 차량상에 조치하기는 극히 어려움
- 좌우 교환시 쏠림 방향이 반대로 재현되는 경우 한쪽 타이어를 Wheel과 탈착후 반대로 차량취부
- 상기 모든 내용을 점검 조치 후에도 차량 쏠림 발생시 Tire&Wheel 모두 교환하여 Test
- Tire&Wheel 교환 후에 차량 쏠림 발생시에는 차량 정비 사업소에 해당하는 차량 정밀 점검 의뢰